APUNTE.COM.DO.- Amelia Earhart desapareció el 2 de julio de 1937 mientras intentaba convertirse en la primera mujer en dar la vuelta al mundo. Su avión, un Lockheed 10E Electra, había recorrido 22.000 millas (35.405 kilómetros) cuando fue visto por última vez despegando de Lae, Nueva Guinea. Se dirigía a la isla Howland, una pequeña franja de tierra en el océano Pacífico, en un vuelo que se esperaba durara 18 horas. Le restaban 7.000 millas (11.265 kilómetros) para completar su objetivo.

Existen teorías contradictorias sobre lo que ocurrió con Earhart y su navegante, Fred Noonan, y a pesar de numerosas operaciones de búsqueda, el paradero de su avión sigue siendo un misterio. Una expedición dirigida por la Universidad de Purdue, en West Lafayette (Indiana), que comienza esta semana, constituye el esfuerzo más reciente por resolver el que podría ser el mayor enigma de la aviación mundial.earhart_holding_map.png

La cronología del último vuelo de Earhart ofrece indicios sobre sus momentos finales: Amelia Earhart y su navegante, Fred Noonan, partieron de Lae, Nueva Guinea, el 2 de julio de 1937.

Después de unas 19 horas de vuelo, los operadores de radio del buque Itasca de la Guardia Costera de Estados Unidos, que aguardaba a Earhart cerca de la isla Howland, en el Pacífico, con combustible, recibieron mensajes desde su avión.radio-log.png

“Debemos estar sobre ustedes, pero no podemos verlos. Nos queda poco combustible. No hemos podido contactarlos por radio. Volamos a 1.000 pies”.

Aproximadamente 20 horas después del inicio del vuelo, el Itasca recibió un último mensaje del avión de Earhart, aún con buena recepción.earhart-portrait.pngArtefactos encontrados en Nikumaroro que TIGHAR cree que podrían haber estado relacionados con Earhart. (De arriba a la izquierda) Un frasco similar al de la pomada para pecas del Dr. C.H. Berry. Se sabe que Earhart estaba preocupada por sus pecas; fragmentos de material rojo químicamente compatibles con un cosmético de principios del siglo XX; un cuchillo roto, similar a uno incluido en el inventario del Electra; una botella de vidrio rota. Según una investigación de TIGHAR, el diseño de la botella fue patentado el 30 de mayo de 1933.La forma de un avión, revelada en imágenes de sonar por Deep Sea Vision en enero de 2024, resultó ser una formación rocosa cuando un equipo volvió a visitar el lugar en noviembre del mismo año.La forma de un avión, revelada en imágenes de sonar por Deep Sea Vision en enero de 2024, resultó ser una formación rocosa cuando un equipo volvió a visitar el lugar en noviembre del mismo año.