(CNN Español) - El accidente del vuelo del equipo de futbol brasileño Chapecoense, que dejó 71 muertos el pasado 28 de noviembre, sigue generando polémica en Bolivia.
Las autoridades aeronáuticas bolivianas y la compañÃa aseguradora de la aerolÃnea Lamia aseguraron este martes que la póliza de seguros de la aeronave nunca dejó de estar vigente.
Sin embargo, documentos obtenidos por CNN dicen lo contrario.
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El vicepresidente de la compañÃa de seguros Bisa de Bolivia, Alejandro Mac Lean, afirmó este martes en una conferencia de prensa que el seguro de aeronavegación contratado por la aerolÃnea Lamia nunca perdió su vigencia, pese al impago de su segunda y última cuota cuya fecha de vencimiento fue el 2 de octubre de 2016.
"Adicionalmente existÃa un atraso en el pago de la prima, que es un tema complementario, pero que hay que contarlo porque está establecido en la legislación de seguros de Bolivia. La póliza de responsabilidad civil de pasajeros no fue anulada por la compañÃa de seguros, mantuvo su vigencia pero tenÃa esas condiciones incumplidasâ€, afirma Mac Lean.
(Crédito: Aeronáutica Civil)
Sin embargo, como reportó CNN en Español la semana pasada, una carta en nuestro poder, fechada a 21 de febrero de este año, remitida por Bisa seguros y dirigida a dos responsables de la aerolÃnea Lamia, contradice esta versión.
En la misiva se asegura que el accidente que el pasado 28 de noviembre dejó 71 muertos en Colombia, entre ellos la plantilla y el cuerpo directivo casi al completo del equipo de fútbol brasileño Chapecoense, no estaba cubierto por el seguro, pues este estaba suspendido.
Bisa dice textualmente en esta carta que "al momento del accidente, la prima de la póliza citada estaba en mora, ésta no fue pagada en fecha 2 de octubre de 2016 (...) en el caso de que el pago no sea efectuado en el plazo o forma acordadas, la vigencia del seguro queda suspendida y por tanto, cualquier siniestro ocurrido, cuando la póliza esté impaga o en mora no será cubierto".
Añade: "en el momento del accidente, la prima de la póliza estaba en moraâ€, que “esta no fue pagada en la fecha establecida" por la aseguradora, y que ya alertó de que “en el caso de que el pago no fuera efectuado en el plazo y forma acordados, la vigencia del seguro queda suspendida, y por tanto cualquier siniestro ocurrido cuando la póliza impaga o en mora, no serÃa cubiertoâ€.
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Bisa cita también en su carta la ley de seguros 1883 de Bolivia, que establece que "el incumplimiento en el pago de la prima más los intereses, dentro de los plazos fijados, suspende la vigencia del contratoâ€.
Según juristas de Bolivia consultados por CNN, el impago de la póliza implica la suspensión de su vigencia.
Alejandro Mac Lean compareció ante la prensa en la paz para explicar por qué su compañÃa se ha negado a cubrir el siniestro de la aeronave.
Además de mencionar esa mora en el pago, Mac Lean señaló la existencia de una cláusula de exclusión geográfica que citaba expresamente a Colombia y apuntó al piloto fallecido en el accidente, Micky Quiroga, como responsable.
"El capitán de este vuelo también incumplió normas internacionales de navegación aérea y aeronavegabilidad, por lo cual, otro elemento de rechazo del siniestroâ€, afirma Mac Lean.
El vicepresidente de Bisa también aseguró que la aerolÃnea podrÃa haberle solicitado una autorización especial para volar a Colombia acogiéndose a la cláusula de exclusión geográfica mencionada, pero que no lo hizo en el caso del vuelo accidentado.
La póliza en poder de CNN, sin embargo, no cita expresamente esta posibilidad.
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Los juristas consultados también indican que las autoridades aeronáuticas de Bolivia y Colombia tenÃan la obligación de fiscalizar que esta aeronave tuviese todos sus documentos en regla, incluido el seguro de aeronavegación, a la hora de aterrizar y despegar de sus aeropuertos.
CNN ha entrado en contacto sin éxito con la aseguradora Bisa para pedir aclaraciones, asà como con la dirección general de aeronáutica civil boliviana, ente que dirige desde este martes, Erick Vargas, en sustitución de julio fortún, nombrado poco después del accidente de Lamia.
