APUNTE.COM.DO.- El encarecimiento de la gasolina y el diésel a causa de la guerra de Irán ha añadido 468,000 millones de dólares a la factura mundial de combustible desde que estalló el conflicto a finales de febrero pasado, de acuerdo con un informe difundido este lunes por el Centro de Investigación sobre Energía y Aire Limpio (CREA).

La entidad independiente, con sede en Finlandia, indicó en un comunicado que ese sobrecoste golpeó de manera particular a Estados Unidos, a pesar de ser el mayor productor de petróleo del planeta, pues debió desembolsar 160,000 millones de dólares adicionales por la gasolina y el diésel que consumió, lo que representa casi un tercio del gasto extra total.

El estudio del CREA contrasta el consumo y los precios registrados en 169 países entre enero y febrero pasados —antes de que se interrumpieran los envíos a través del estrecho de Ormuz— con los precios vigentes en las estaciones de servicio desde comienzos de marzo hasta la fecha.

Después de Estados Unidos, los países que asumieron mayores sobrecostes por gasolina y diésel fueron China (US$54,000 millones), Canadá (US$17,400 millones), Alemania (US$15,600 millones), Francia (US$15,300 millones) y el Reino Unido (US$12,700 millones).

España se ubicó en el undécimo lugar de esa lista, con un sobrecoste de 8,000 millones de dólares.

Conforme al informe, el alza de los precios de los combustibles fósiles por la guerra de Irán implicó para los estadounidenses un coste adicional de 471 dólares por persona, cerca de ocho veces más que el promedio mundial de 60 dólares.

"Estados Unidos produce más petróleo y gas que cualquier otro país, pero eso no ha protegido a los estadounidenses de las repercusiones de esta guerra", afirmó en el comunicado Lauri Myllyvirta, cofundador del CREA.

Según Myllyvirta, los consumidores estadounidenses resultaron los más afectados porque utilizan una gran cantidad de petróleo, lo que los deja expuestos.

El análisis de los datos mostró que el incremento de los precios del combustible en EE. UU. fue parecido al de otras economías de mercado, pero su exposición fue mayor debido a que el país consume más combustible por persona.