APUNTE.COM.DO.- El cuatrerismo fue durante años una de las principales amenazas para los ganaderos de la zona fronteriza cerca de Dajabón, pero con la construcción del muro y la verja esa actividad criminal se ha reducido a su mínima expresión.
El productor agropecuario Waskar Sigoyen sintetizó la importancia de la obra para la región durante el almuerzo del Grupo Corripio al afirmar que "el muro es para Dajabón como el Metro para Santo Domingo", con lo que resumía el valor que los residentes de la zona le atribuyen a la estructura.
En un recorrido de reporteros de EL DÍA por los alrededores de la obra y en conversaciones con habitantes de la zona surgió un elemento común: la tranquilidad de quienes antes temían perder sus animales, motocicletas o vehículos cuando se desplazaban hacia sus propiedades.
Para los ganaderos, la diferencia se percibe en la posibilidad de dejar sus animales en el campo sin la incertidumbre que, según cuentan, acompañaba sus jornadas antes de la construcción del muro.
José Agustín Rodríguez, ganadero de Los Miches, era uno de los afectados por el robo de animales. Consideró que los robos están controlados en los tramos donde ya se ha levantado la verja, aunque advirtió que las sustracciones de caballos y otros animales continúan en las zonas donde la estructura no ha llegado.
"Está controlado al 100 % ahora mismo en donde está hecho; donde no, pues aún está afectando el robo de animales", explicó, al tiempo que expresó: "Lo mejor que hay. Se casó con la gloria (refiriéndose al presidente Luis Abinader) con ese muro", al valorar la obra.
La percepción de una mayor seguridad también alcanza a los agricultores como Leybi Sánder, arrocero de La Vigía, quien manifestó que la estructura ha resuelto problemas que durante años afectaron a quienes se trasladaban a sus fincas, como los robos de motocicletas, yipetas y camiones.
En ese sentido, refirió que antes acudía a sus terrenos con temor a sufrir un asalto y perder su medio de transporte, además de exponerse a agresiones físicas.
Los representantes del comercio en Dajabón coincidieron en la reducción de los robos. Noel Fernández, presidente de la Asociación de Comerciantes del Mercado de Dajabón, destacó que la verja ha contribuido a disminuir los robos de ganado y vehículos, al tiempo que describió una actividad comercial que se mantiene, aunque con cierta recesión económica.
Abigaíl Bueno, presidente de la Asociación de Comerciantes Detallistas, puntualizó que los robos están más controlados y enfatizó que anteriormente se reportaba el cruce irregular de motocicletas y otros vehículos. Asimismo, Bueno consideró que la ciudad de Dajabón se mantiene más tranquila que otros puntos fronterizos próximos a territorios haitianos afectados por la presencia de bandas armadas.
La verja perimetral inteligente supera los 60 kilómetros de estructura física construida en distintos puntos de la frontera entre República Dominicana y Haití.
Dajabón concentra la mayor extensión, con aproximadamente 25 kilómetros que se extienden desde Manzanillo hasta el sector La Sal. A esta provincia le siguen los tramos levantados en Pedernales, Elías Piña y Jimaní.
El proyecto comenzó formalmente en Dajabón en febrero de 2022. En septiembre de 2026 el Gobierno anunció una nueva etapa de construcción de 14.5 kilómetros en Jimaní, provincia Independencia.
La estructura busca reforzar el control fronterizo mediante una barrera física que dificulte los cruces irregulares.
Durante el recorrido de EL DÍA se constató la vigilancia permanente en una parte de los 10 kilómetros del tramo bajo responsabilidad del Cuerpo Especializado en Seguridad Fronteriza Terrestre (Cesfront), donde el paso sin autorización está restringido por tratarse de un área vinculada a la seguridad del Estado.
Las autoridades explicaron que entre 50 y 60 soldados custodian la estructura en esa zona, distribuidos en dos horarios para permitir el descanso del personal. Los demás tramos corresponden al Ejército de República Dominicana.
La vigilancia militar acompaña así la barrera física en una provincia donde los residentes vinculan la construcción con una mayor sensación de seguridad.
Sin embargo, la tranquilidad que describen los productores también debe contextualizarse dentro de la realidad geográfica de Dajabón, situada lejos de las principales zonas de incidencia de las bandas armadas haitianas, concentradas en Puerto Príncipe y comunidades del entorno de la capital del país.
La Dirección General de Presupuesto indica que hasta el cierre de agosto se habían ejecutado RD$399.1 millones de los RD$1,500 millones asignados para la construcción de la infraestructura fronteriza durante este año. La construcción representa una inversión pública cuya ejecución ha avanzado por etapas.
