APUNTE.COM.DO.- El secretario del Tesoro de Estados Unidos, Scott Bessent, declaró este lunes 21 de septiembre que las aerolíneas iraníes dejarán de operar a nivel mundial a partir del 23 de septiembre como consecuencia de las sanciones impuestas por Washington. La afirmación la hizo durante una entrevista con CNBC.

“Todas las aerolíneas iraníes serán suspendidas en todo el mundo”, expresó Bessent. De acuerdo con el funcionario, las restricciones también afectarán a las empresas que brinden servicios a esas compañías fuera de Irán.

Bessent explicó que, a partir del 23 de septiembre, las aerolíneas iraníes no podrán recibir combustible, servicios de aterrizaje ni vender boletos en ningún país, pues los proveedores que lo hagan quedarían excluidos del sistema del dólar. Según el secretario, esa medida forzará a las empresas a cesar sus operaciones internacionales.

El titular del Tesoro indicó que esa dependencia recibió cinco nuevas facultades hace aproximadamente un mes para actuar contra el Gobierno iraní. Mencionó medidas en los ámbitos de aviación, transporte marítimo, criptomonedas y oro, y afirmó que Washington está presionando a Teherán “como nunca antes”.

Asimismo, Bessent señaló que Estados Unidos ya sancionó a tres bancos que, según dijo, canalizaron recursos hacia Irán. Identificó a la sucursal en Dubái del segundo banco más grande de Egipto, a la filial de un banco turco ubicado cerca del puesto 30 por tamaño y a una entidad externa vinculada al segundo banco más grande de Rusia.

La sucursal en Dubái habría transferido más de USD 1.800 millones al Gobierno iraní, según Bessent, quien aseguró que esas operaciones serán clausuradas.

Consultado sobre la ausencia de medidas anunciadas contra entidades chinas, Bessent respondió que Estados Unidos mantiene conversaciones reservadas con varios países y sostuvo que esas gestiones son preferibles a una confrontación pública.

La administración de Donald Trump incorporó la semana pasada a varias aerolíneas iraníes y compañías extranjeras a su lista de entidades sancionadas. También alertó a las instituciones financieras sobre los riesgos de operar con un sector al que acusa de ayudar a Teherán a obtener componentes para armamento.

En un comunicado, el Departamento del Tesoro de Estados Unidos informó que sancionó a 36 entidades “por apoyar al sector de la aviación de Irán, utilizado por el régimen para transportar armas, personal y carga ilícita”.

Las medidas se suman a las sanciones adoptadas el mes pasado contra las sucursales en los Emiratos Árabes Unidos del banco egipcio Banque Misr y del turco Golden Global Investment Bank. Bessent ya había mencionado a esas entidades durante su entrevista con CNBC.

Farhad Alavi, socio del bufete Akrivis Law Group en Washington D. C., consideró que las nuevas restricciones “podrían prácticamente paralizar la conectividad aérea de Irán con el exterior”.

El impacto económico de las sanciones es difícil de calcular. El año pasado, el director ejecutivo de Iran Air afirmó que el sector aportaba 9% al producto interno bruto iraní, estimado en unos USD 300.000 millones, aunque no hay datos oficiales sobre la evolución de esa cifra desde los ataques lanzados por Israel y Estados Unidos el 28 de febrero.

La industria aeronáutica iraní está bajo sanciones desde finales de la década de 1970. Según la consultora aeronáutica Cirium, la edad media de los aviones en servicio en el país es de 42,2 años, más del doble del promedio a partir del cual las aerolíneas suelen retirar las aeronaves antiguas.