APUNTE.COM.DO.- Cuando el avión de carga de Amazon Air se salió de la pista del Aeropuerto Internacional de Miami esta semana a casi 209 km/h, ningún sistema de detención adicional estaba disponible para frenarlo. La aeronave, de 47 metros de envergadura, impactó contra vehículos, rompió barreras de concreto y arrasó equipos de navegación antes de detenerse. Cinco personas que permanecían en sus vehículos perdieron la vida.
En varios aeropuertos de Estados Unidos se ha implementado un dispositivo llamado Sistema de Detención de Materiales de Ingeniería (EMAS, por sus siglas en inglés), diseñado para desacelerar aviones que no logran frenar al final de la pista. No obstante, en Miami no se había instalado ese sistema.
El EMAS está pensado para detener en pocos metros una aeronave que se desplace a aproximadamente 129 km/h. Aunque no se sabe con certeza si habría detenido por completo el avión en Miami —dado que la velocidad era muy superior—, sí habría reducido en gran medida la distancia que recorrió fuera de la pista.
A este mecanismo se le atribuye haber salvado hasta 250 vidas en la última década.
