APUNTE.COM.DO.- El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) someterá a un reforzamiento estructural profundo a los cuatro puentes de mayor tráfico vehicular en la República Dominicana. El ministro Eduardo Estrella, al ofrecer la información durante su participación en la entrevista Especial de elCaribe-CDN, aclaró que las intervenciones no corresponden a correcciones estéticas o de pintura, sino a obras de ingeniería pesada diseñadas para extender la vida útil y la capacidad de carga de las estructuras entre 40 y 50 años adicionales.

El programa de ingeniería mayor abarca estudios técnicos y de vulnerabilidad para intervenir el puente Juan Bosch y el puente Juan Pablo Duarte en Santo Domingo; el puente Mauricio Báez sobre el río Higuamo, en San Pedro de Macorís; y el puente Hermanos Patiño, en Santiago de los Caballeros. Asimismo, el puente Ramón Matías Mella (conocido como el puente de la 17) será sometido a un diagnóstico integral de sus cables de atirantamiento, losas de rodadura y juntas de expansión.

Como parte de un programa financiado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), el MOPC contempla la construcción de 65 puentes nuevos y la reparación profunda de otros 35 a nivel nacional. Las nuevas estructuras incorporarán diseños de cuatro carriles sobre pilotajes profundos para resistir crecidas fluviales y el tránsito de vehículos de carga pesada de doble remolque.

Sustitución del puente flotante

El MOPC adjudicó a un consorcio de capital nacional e internacional la construcción del nuevo puente basculante sobre el río Ozama, con una inversión estimada de 75 millones de dólares. A diferencia del sistema flotante actual, la nueva obra operará mediante un mecanismo de elevación hidráulica de contrapeso, similar al utilizado en la bahía de Miami. Tras la puesta en marcha de la nueva infraestructura, el puente flotante recibirá mantenimiento integral para ser reubicado en otra zona del país que requiera un paso provisional de alta capacidad.

Accesibilidad e innovación en el kilómetro 9

Como parte de los trabajos de remodelación y ampliación en el kilómetro 9 de la autopista Duarte, el MOPC incorporará elevadores en ambos extremos de la pasarela peatonal, una solución inédita en la infraestructura vial del país.

Ampliación de la autopista Duarte y nuevos elevados

La intervención en la autopista Duarte representa el proyecto de mayor envergadura dentro de la red vial troncal. El plan elimina los cruces informales a lo largo de la vía mediante la construcción de retornos operacionales y pasos motorizados. Para agilizar la entrada a la capital, la institución construye tres elevados en los kilómetros 17, 22 y 28 de la autopista Duarte.

El ministro del MOPC, Eduardo Estrella, junto al presidente y vicepresidente del Grupo Multimedios del Caribe, Manuel Estrella y Félix García, el director general de elCaribe-CDN, Nelson Rodríguez y miembros del equipo periodístico.

Cartera de proyectos y protocolo de expropiaciones

El MOPC ejecuta un programa de 200 obras viales a nivel nacional con la meta de concluir al menos el 80 % antes de finalizar el presente periodo de gobierno. En el corto plazo, el cronograma contempla la entrega de infraestructuras en Peravia, Puerto Plata, Villa Vásquez y la zona fronteriza de Guayajayuco, además de planes de asfaltado en más de 40 distritos municipales.

Para agilizar los procesos de liberación del derecho de vía y expropiación de inmuebles, identificados como el principal factor de retraso burocrático, el ministerio estructuró un protocolo junto a la Dirección General de Catastro Nacional, Bienes Nacionales y la Contraloría General de la República. En el plano financiero, la institución mantiene al día el pago de cubicaciones a contratistas de pequeñas, medianas y grandes empresas, lo que permite exigir el cumplimiento de los plazos contractuales sin demoras por desembolsos pendientes.

Conectividad regional en el Sur y reordenamiento urbano

A finales de año, el MOPC iniciará la licitación para construir la carretera Pedernales-Puerto Escondido-Duvergé, una ruta alterna que conectará la producción agrícola del valle de Neiba y la provincia Independencia con el desarrollo turístico de Pedernales, reduciendo el trayecto sin necesidad de transitar por Barahona. Asimismo, avanza la ampliación a cuatro carriles del tramo entre la circunvalación de Baní, San José de Ocoa y el puente Los Pilones.

En el Gran Santo Domingo, se ejecuta la sustitución de semáforos por retornos operacionales en las avenidas República de Colombia y Luperón, así como en la autopista 6 de Noviembre, en coordinación con el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) y la Comisión Militar y Policial (Comipol). Además, los trabajos de reparación del derrumbe en la carretera Casabito-Constanza concluirán antes de finalizar el año.

El ministro Eduardo Estrella en el almuerzo de elCaribe-CDN.

Gestión institucional

El ministro Eduardo Estrella destacó que los avances de la gestión responden al respaldo del presidente Luis Abinader y al equipo de trabajo del MOPC, beneficiado con reajustes salariales y un seguro médico complementario. Asimismo, distanció sus funciones ejecutivas de la actividad política partidaria, precisando que las decisiones sobre futuras alianzas de su organización, Dominicanos por el Cambio (DxC), con el Partido Revolucionario Moderno (PRM) corresponden a las instancias internas del partido. Durante el encuentro, el ministro estuvo acompañado por los viceministros de Mantenimiento Vial y de Supervisión y Fiscalización, Fernando Taveras y Robinson Durán. Tanto la entrevista como el almuerzo fueron moderados por el director general de elCaribe-CDN, Nelson Rodríguez, en compañía del presidente y vicepresidente del Grupo Multimedios del Caribe, Manuel Estrella y Félix García.