APUNTE.COM.DO.- La frontera entre Haití y la República Dominicana se extiende a lo largo de 391 kilómetros, de los cuales 172 corresponden a ríos como el Masacre, Artibonito, Libón y Pedernales, además de contar con 48 kilómetros de carretera internacional. En la zona limítrofe se erigen 311 pirámides que datan del tratado fronterizo de 1929, firmado por los presidentes Horacio Vásquez y Louis Borno, y que sirven de referencia para el patrullaje militar y la soberanía de cada nación.
En los cuatro pasos fronterizos de Dajabón, Elías Piña, Jimaní y Pedernales se realizan los mercados binacionales, en los que participan miles de haitianos y dominicanos. Durante estos intercambios, los soldados del Cuerpo Especializado en Seguridad Fronteriza Terrestre (Cesfront) y otras instituciones castrenses mantienen la vigilancia y protección, considerada un factor clave para la estabilidad y el desarrollo de la frontera.
Con el objetivo de fortalecer la seguridad, el gobierno del presidente Luis Abinader inició la construcción de un muro fronterizo de hormigón armado y una estructura metálica con carretera de patrullaje a ambos lados. La obra incluye torres de vigilancia, tecnología de última generación y fibra óptica para la transmisión de datos, voz e imagen a altas velocidades.
El Ministerio de Defensa informó que la frontera cuenta con una red sincronizada y autónoma de sistemas aéreos no tripulados y cámaras de circuito cerrado. El proyecto busca instalar una verja perimetral física en los puntos más vulnerables de la frontera dominico-haitiana para mejorar el control territorial y apoyar las operaciones de vigilancia.
Desde Manzanillo hasta el sector La Sal en Dajabón se han construido 25 kilómetros de muro; de La Sal a Capotillo se trabaja en 13 kilómetros adicionales. En Elías Piña se han levantado tres kilómetros, en Independencia cinco y medio, y en Pedernales ocho, sumando un total de 54.5 kilómetros de verja perimetral.
“Usted me preguntaría si el muro construido ha funcionado. Yo le diría que sí, ha funcionado en un 95%, ya que en esta zona donde teníamos muchos problemas de robo de ganado, de vehículos y robo de motocicletas, eso ha prácticamente desaparecido”, aseguró el ministro de Defensa, teniente general Carlos Antonio Fernández Onofre. “Cuando existe cualquier indicio de problemas, hay que investigar profundamente qué sucedió, porque ya eso es historia en esta parte de la frontera”, agregó.
El ministro explicó que las aeronaves TP-75 DULUS, primeras ensambladas por la Fuerza Aérea de la República Dominicana (FARD), fortalecen la vigilancia y el reconocimiento aéreo de la frontera, proporcionando contacto aire-tierra e información oportuna para las operaciones de seguridad y defensa.
“Que nos permite patrullar en cuatro horas despegando de la base aérea en San Isidro, sea por el norte o por el sur, y con un costo de 2,000 pesos, el patrullaje de la frontera”, dijo sobre las TP-75 DULUS.
Asimismo, informó que la Armada dominicana ha incrementado la vigilancia y el control marítimo en la frontera, con el objetivo de defender la soberanía nacional, neutralizar actividades ilícitas y salvaguardar la vida humana en el mar.
Para contribuir a la seguridad y el desarrollo fronterizo, las provincias de Elías Piña y Pedernales cuentan con escuelas vocacionales de las Fuerzas Armadas y la Policía Nacional. En Elías Piña se han graduado 8,215 estudiantes y en Pedernales 1,766, cifras que se estima aumenten antes de finalizar el año.
En cuanto al patrullaje marítimo, el ministro señaló: “También tenemos en la frontera norte y sur marítima, hemos incrementado el patrullaje con nuestras embarcaciones de la Armada de la República Dominicana y seguirá siendo incrementado con todas las unidades patrulleras que el señor presidente dispuso comprar en 2020 y que estamos recibiendo. El pasado año recibimos una, ahora en septiembre tenemos provista recibir otra, y en este año firmamos un acuerdo con Portugal para recibir cuatro patrulleros de altura”.
