APUNTE.COM.DO.- Mientras las grandes petroleras estadounidenses multiplican sus ganancias al calor del conflicto con Irán, República Dominicana enfrenta el impacto directo en su economía: la importación de derivados del petróleo aumentó cerca de 30% en el primer semestre y el precio de la gasolina en las estaciones acumula alzas de hasta 51 pesos por galón en seis meses.
Entre enero y junio de 2026, las compras dominicanas de combustibles derivados del petróleo alcanzaron 1,804.83 millones de dólares, frente a 1,390.28 millones en el mismo período de 2025. Esto significa un desembolso adicional de 414.55 millones de dólares, equivalente a un incremento del 29.82%, según estadísticas de comercio exterior.
Otra clasificación de la Oficina Nacional de Estadística (ONE) sitúa las importaciones de derivados en 1,831.3 millones de dólares, con un crecimiento interanual de 29.2%. Además, se sumaron 457.5 millones en aceites crudos de petróleo y 565.6 millones en gas de petróleo y otros hidrocarburos gaseosos.
El impacto llegó directamente a los conductores. A finales de febrero, el galón de gasolina premium costaba 290.10 pesos y el de regular 272.50. Para la semana del 22 al 28 de agosto, la premium se vende a 341.10 y la regular a 310.50. El aumento es de 51 pesos por galón (17.6%) en la premium y de 38 pesos (13.9%) en la regular.
El Gobierno ha amortiguado parte del encarecimiento mediante subsidios. Solo para la semana del 22 al 28 de agosto destinó 1,312.31 millones de pesos, incluyendo 39.01 pesos por galón de gasolina regular, 19.03 para la premium, 101.48 para el gasoil regular y 95.76 para el óptimo. En lo que va de 2026, los subsidios superan los 27,000 millones de pesos.
La presión no solo proviene del crudo. El Ministerio de Industria y Comercio explicó que desde el inicio del conflicto se disparó el margen internacional de refinación: en la gasolina pasó de 24.67 dólares por barril a finales de febrero a 52.19 a finales de junio, mientras que en el gasoil aumentó de 37.29 a 62.64 dólares.
República Dominicana es particularmente vulnerable porque solo refina alrededor del 20% de lo que consume y compra gran parte del combustible terminado bajo el modelo de paridad de importación.
Mientras tanto, las grandes productoras estadounidenses han obtenido ganancias extraordinarias. ExxonMobil reportó 14,500 millones de dólares de beneficios entre abril y junio y unos 18,700 millones en el semestre. Chevron alcanzó aproximadamente 14,300 millones en los primeros seis meses, y ConocoPhillips sumó cerca de 6,100 millones. Sumando Occidental Petroleum y EOG Resources, cinco grandes productoras obtuvieron unos 49,800 millones de dólares en el semestre.
La estatal china Sinopec reportó beneficios de aproximadamente 3,810 millones de dólares en el primer semestre, un aumento interanual de 19.3%, pese a la exposición de China a las interrupciones del suministro del Golfo Pérsico.
El contraste coloca a República Dominicana en el lado costoso: 414.55 millones de dólares más en derivados en seis meses, gasolina hasta 17.6% más cara y más de 27,000 millones de pesos en subsidios para contener una crisis internacional que además engorda las ganancias de los grandes productores.
