APUNTE.COM.DO.- Los accidentes de tránsito cobraron en República Dominicana aproximadamente el doble de vidas que el covid-19 entre 2020 y 2022, según señaló el ingeniero Aníbal Germoso, experto en seguridad vial y vocero de la plataforma Accidentes RD.

La declaración se produjo durante el segundo episodio del programa “Balance: 16 miradas para el 16”, transmitido por CDN 37, dedicado al transporte y la movilidad. En el espacio también participaron el senador Antonio Marte y el diputado Tobías Crespo, y se analizaron la implementación de la Ley 63-17, las muertes en las vías, el comportamiento de los conductores y las medidas para reducir la siniestralidad.

De acuerdo con las estadísticas presentadas por el especialista, entre 2020 y 2022 se registraron aproximadamente 4,000 muertes por covid-19, mientras que alrededor de 8,000 personas fallecieron por siniestros de tránsito en el mismo lapso. “La verdadera pandemia es la pandemia vial”, expresó.

Germoso señaló que unas 8,000 personas perdieron la vida en accidentes viales entre 2020 y 2022, y situó en aproximadamente 4,000 los decesos por coronavirus en ese período, la mitad de las víctimas viales citadas.

El experto calificó la situación como una “pandemia vial” y la utilizó para contrastar la respuesta del país ante la emergencia sanitaria con la atención prestada a las muertes en calles y carreteras. Recordó que República Dominicana paralizó gran parte de sus actividades por el peligro del covid-19, mientras los siniestros viales siguen causando miles de fallecidos cada año sin una reacción equivalente.

Según sus estimaciones, actualmente más de 3,000 personas mueren cada año por siniestros viales, lo que equivale a unos ocho fallecidos diarios. El programa planteó si esa cantidad de víctimas debería llevar al país a tratar la seguridad vial como una emergencia de salud pública.

Una parte sustancial de la crisis está ligada a las motocicletas. Germoso indicó que más del 70 por ciento de las muertes de tránsito corresponde a motociclistas, y que en períodos como Semana Santa esa proporción ha alcanzado hasta aproximadamente 84 por ciento.

Para reducir los decesos, el especialista considera necesario elevar la seguridad vial a prioridad nacional y aplicar herramientas ya contempladas en la legislación. Entre las medidas abordadas en el programa aparecen la licencia por puntos, la educación vial, controles de velocidad, la fiscalización de motocicletas y sanciones efectivas para reincidentes. Al ser consultado sobre una sola medida para comenzar a disminuir las víctimas, Germoso eligió la licencia por puntos.