(CNN) - Reino Unido se ha unido a Estados Unidos para evitar que los pasajeros de algunos paÃses de Medio Oriente y de Ãfrica transporten dispositivos como computadores portátiles y tabletas en las cabinas de los aviones. Las restricciones afectan a 14 aerolÃneas, seis de las cuales tienen como base al Reino Unido.
Al igual que en EE.UU., la prohibición abarca todos los dispositivos electrónicos más grandes que un smartphone tÃpico. "Las medidas de seguridad adicionales pueden causar una cierta perturbación tanto para los pasajeros como para los vuelos, y entendemos la frustración que causarán, pero nuestra máxima prioridad siempre será la de mantener la seguridad de los ciudadanos británicos", aseguró el gobierno en un comunicado.
Las aerolÃneas afectadas son British Airways, EasyJet, Jet2.com, Monarch, Thomas Cook, Thomson, Turkish Airlines, Pegasus Airways, Atlas-Global Airlines, Middle East Airlines, Egyptair, Royal Jordanian, Tunis Air y Saudia.
EgyptAir es una de las aerolÃneas afectadas por la medida británica.
Las regulaciones estadounidenses y británicas afectarán a diferentes paÃses que sirven como punto de partida. Las nuevas restricciones a los vuelos directos al Reino Unido incluyen vuelos desde TurquÃa, LÃbano, Jordania, Egipto, Túnez y Arabia Saudita.
Pero algunos aeropuertos cubiertos por la prohibición estadounidense, como los Abu Dhabi y Dubai (Emiratos Ãrabes), Doha (Qatar), Ciudad de Kuwait y Casablanca (Marruecos), no se ven afectados por las restricciones británicas.
La primera ministra del Reino Unido, Theresa May, tiene acceso a la misma información e inteligencia que los funcionarios estadounidenses, le aseguró una fuente del gobierno a CNN antes de que se anunciaran las restricciones. Ella ha discutido el tema de la seguridad varias veces con funcionarios estadounidenses durante las últimas semanas, afirmó la fuente.
"Hemos estado en estrecho contacto con los estadounidenses para entender plenamente su posición", dijo el gobierno del Reino Unido en un comunicado. El gobierno de Trump ha ordenado a nueve aerolÃneas que vuelan desde diez aeropuertos en Medio Oriente y Ãfrica que eviten que los pasajeros lleven la mayorÃa de sus dispositivos electrónicos en cabina en vuelos hacia Estados Unidos. En lugar de ello, tendrán que facturarlos. La prohibición cubre todos los dispositivos más grandes que un teléfono inteligente, entre ellos iPads, Kindles y portátiles.
La prohibición indefinida por parte de Estados Unidos afectará a más de 50 vuelos diarios desde los aeropuertos de paÃses con mayorÃa de población musulmana, incluyendo grandes centros como Dubai y Estambul, según altos funcionarios del gobierno estadounidense.
Las nueve aerolÃneas afectadas por la prohibición estadounidense fueron notificadas de los procedimientos por la Administración de Seguridad del Transporte a las 3:00 am (hora estándar de la costa este) y deben cumplirla en el plazo de 96 horas.
No está claro si otros paÃses seguirán a Estados Unidos y al Reino Unido en la prohibición de grandes dispositivos electrónicos. Alemania no está considerando medidas similares, según Annegret Korff, portavoz del Ministerio del Interior del paÃs. Korff aseguró que Alemania tenÃa un previo aviso de las medidas estadounidenses.
Las autoridades francesas no respondieron inmediatamente a una solicitud de comentario.
Esta no es la primera vez que los dispositivos electrónicos han sido prohibidos en ciertos vuelos. En el 2006, a los pasajeros que viajaban desde Gran Bretaña a Estados Unidos se les permitÃa transportar sólo artÃculos esenciales en las cabinas luego de que funcionarios de inteligencia descubrieran una trama para hacer explotar aviones que volaban entre los paÃses.
Los pasajeros tuvieron que hacer revisar todos los artÃculos excepto los elementos absolutamente esenciales, como pasaportes, billeteras y gafas. Todos los artÃculos personales tenÃan que ser llevados en una bolsa de plástico transparente y todos los aparatos electrónicos tenÃan que ser revisados.
Las restricciones, que se suavizaron luego de cinco dÃas, hicieron que los tiempos de seguridad en los aeropuertos se multiplicaran por cuatro y causaron demoras y cancelaciones significativas.
Carol Jordan y Alanna Petroff contribuyeron a este artÃculo.
