Personal de los servicios de emergencia trasladan los cuerpos de vÃctimas del descarrilamiento del tren de pasajeros de la lÃnea Metro Norte que se descarriló el domingo 1 de diciembre de 2013. En el siniestro murieron cuarto personas y hay más de 60 heridos
NUEVA YORK — (AP) Un tren de pasajeros se descarriló en Nueva York al tomar una curva y terminó apenas a centÃmetros del rÃo, matando a cuatro personas, hiriendo a 63 y dejando una cadena de vagones volteados a lo largo de la lÃnea.
Varios de los entre 100 y 150 pasajeros que viajaban en el tren matutino de la lÃnea Metro Norte que va desde el suburbio de Poughkeepsie a Manhattan se despertaron abruptamente alrededor de las 7:20 am en medio de gritos y la sensación horrorosa de que sus compartimientos se volteaban sobre una curva junto al lugar donde se unen los rÃos Hudson y Harlem en el Bronx.
"Cuatro personas perdieron la vida hoy, justo después del DÃa de Acción de Gracias", dijo el gobernador Andrew Cuomo en una conferencia de prensa, y dijo que oraba por las vÃctimas y sus familias. Se piensa que once de los heridos estaban graves y otros seis tenÃan lesiones severas, dijo el Departamento de Bomberos.
El operador del tren estaba entre los heridos, dijo Cuomo.
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte iba a iniciar una investigación, Cuomo dijo más tarde que no parecÃa que hubiese problemas en los rieles, lo que dejaba abierta la posibilidad de que la causa del descarrilamiento fuese un exceso de velocidad.
La vocera de la Autoridad Metropolitana de Transporte de Nueva York Marjorie Anders dijo que la pronunciada curva donde ocurrió el descarrilamiento es una zona donde se debe circular a baja velocidad antes de llegar a la estación de Spuyten Duyvil.
El jefe de la agencia, Thomas F. Prendergast, dijo que los investigadores analizarán factores como el tren, la lÃnea, y el sistema de señales, además de los operadores y la velocidad.
El lÃmite de velocidad en la curva es 30 mph (48 kph), comparado con 70 mph (112 kph) en el tramo antes de la curva, dijo Anders, que agregó que la caja negra del tren deberá servir para determinar la velocidad a la que viajaba el tren al momento del accidente.
El descarrilamiento del tren que salió a de Poughkeepsie, Nueva York, a las 5:54 hora local y debÃa llegar a la terminal de Grand Central en Manhattan a las 7:43, ocurrió cerca de la estación Spuyten Duyvil y fue reportado a las 7:20.
Al perecer el tren iba "mucho más rápido" de lo normal cuando se acercó a la curva dijo el pasajero Frank Tatulli a una televisora WABC-TV.
Joel Zaritsky dijo a The Associated Press que iba en camino a una convención de dentistas.
"Estaba dormido y desperté cuando el vagón comenzó a dar vueltas. Me cayó tierra encima y oÃa gritos de la gente. HabÃa mucho humo y escombros. La gente salió disparada al otro lado del tren", dijo mientras se tomaba su ensangrentada mano derecha.
Decenas de pasajeros fueron sacados del tren heridos y sangrantes, mientras se les aplicaba hielo a la cabeza.
Edwin Valero se encontraba en un edificio de departamentos que da a la zona donde ocurrió el accidente cuando el tren descarriló. Dijo que ninguno de los vagones cayó al agua en la zona donde convergen el rÃo Harlem y el Hudson, pero que al menos uno de ellos quedó muy cerca del borde.
Dijo que no se percató de que el tren se habÃa volcado hasta que vio a un bombero caminando sobre la ventanilla.
Residentes locales dijeron que fueron despertados por el violento temblor de edificios. Cuando todo frenó, cuatro o cinco de los siete coches estaban descarrilados, en el más reciente y mortÃfero de los problemas este año en el segundo mayor servicio de trenes suburbanos del paÃs.
Mike Gallo escuchó un estruendo cuando paseaba a su perro. Miró hacia las vÃas y "supe de inmediato que habÃa ocurrido una tragedia. Vi a personas heridas escapar del tren".
En minutos, decenas de equipos de emergencia llegaron al lugar y sacaron a los pasajeros en camillas. Los bomberos rompieron las ventanillas para alcanzar a los heridos.
El servicio Empire de la compañÃa Amtrak fue interrumpido tras el descarrilamiento entre las ciudades de Nueva York y Albany. La empresa dijo que su servicio del Corredor noreste, que va de Boston a Washington, no sufrió afectaciones.
Cuando la Junta lo autorice, la Autoridad de Transportes hará los esfuerzos para restaurar el servicio, dijo Prendergast.
El accidente del domingo es el segundo descarrilamiento de un tren de pasajeros en seis meses que sufre esa lÃnea, y la primera vez que mueren pasajeros en los 31 años de historia del servicio, dijo Anders.